最重要区間

最重要区間はIATAの決議302号によって決定されます。IATAは世界のフライトを大きく3つのタリフエリアに区分しています。これらがさらにサブエリアに区分されています:

IATA タリフエリア1 – TC1:アメリカ・グリーンランド
タリフエリア 1 のサブエリア: 北米、中米、メキシコ、カリブ海、南米

IATA タリフエリア2 – TC2:ヨーロッパ・アフリカ・近東

タリフエリア 2 のサブエリア: ヨーロッパ、近東、アフリカ(インド洋の島を含む)

IATA タリフエリア3 – TC3:アジア・オセアニア
タリフエリア 3 のサブエリア: 南アジア、東南アジア、日本と韓国、南西太平洋、オーストラリア、
ニュージーランド

ストップオーバー

ストップオーバーは経由(乗り継ぎ)都市での24時間以上の滞在または旅行の中断を指します。
例:フランクフルト発ドバイ経由バンコク行きのフライトを予約され、ドバイに2日間(48時間)滞在する場合。

  • フランクフルト発ドバイ行きはルフトハンザが運航する便名LH630(LH = ルフトハンザ)を利用。
  • ドバイでの2日間滞在後、ドバイ発バンコク行きはタイ国際航空が運航する便名TG 518 (TG = タイ国際航空)を利用。


この場合、フランクフルト発ドバイ行きは、ルフトハンザの手荷物規定が適用されます。ドバイでの48時間の滞在により、ドバイからバンコクまではタイ国際航空の無料受託手荷物規定が適用されます。