Γιατρός εν πτήσει – νέα
Μάθετε όλα τα τελευταία νέα και τις σχετικές εξελίξεις, όσον αφορά την ιατρική φροντίδα εν πτήσει.
Εκτιμάται ότι η εναέρια κυκλοφορία δεν θα σταματήσει να αυξάνεται και στο μέλλον. Κάθε χρόνο, πάνω από 3 δισεκατομμύρια άνθρωποι ταξιδεύουν με επιβατικά αεροσκάφη. Στο αεροσκάφος υπάρχει ένα ειδικό φυσιολογικό περιβάλλον που χαρακτηρίζεται πρωτίστως από τη μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση και τη μερική πίεση οξυγόνου, τον ξηρό αέρα, τις διαφορές ώρας και τον περιορισμένο χώρο. Η μέση ηλικία των επιβατών αυξάνεται, ενώ ακόμα και ασθενείς με προϋπάρχουσες παθήσεις ταξιδεύουν συχνότερα. Το μέγεθος των αεροσκαφών αυξάνεται, και τα αεροσκάφη διανύουν ολοένα μεγαλύτερες αποστάσεις. Όλα τα παραπάνω, σε συνδυασμό με τις καταπονήσεις που σχετίζονται με τα ταξίδια, μας οδηγούν στο συμπέρασμα ότι τα έκτακτα περιστατικά στις πτήσεις θα αυξηθούν περαιτέρω. Θεωρούμε λοιπόν ότι, σε κάποιο επιβατικό αεροσκάφος παγκοσμίως, θα προκύπτει ανά 12 λεπτά ένα έκτακτο ιατρικό περιστατικό. Ωστόσο, αν λάβει κανείς υπόψη του τον μεγάλο αριθμό επιβατών, ο κίνδυνος είναι ελάχιστος (8 – 50: 1 εκατομμύριο επιβάτες), η πιθανότητα έκτακτης προσγείωσης είναι 1:1 εκατομμύριο επιβάτες, και η πιθανότητα θανάτου 1:2 εκατομμύρια επιβάτες (J. Siedenburg [2010], Kompendium Flug- und Reisemedizin. BOD, Norderstedt).
Επιπροσθέτως, στη συντριπτική τους πλειοψηφία, τα έκτακτα ιατρικά περιστατικά είναι ελάσσονος σημασίας. Συνήθως οφείλονται σε καρδιοαγγειακά προβλήματα και συνοδεύονται από νευρολογικές και γαστρεντερικές διαταραχές. Τα αεροσκάφη διαθέτουν πλούσιο εξοπλισμό αντιμετώπισης προβλημάτων υγείας, ο οποίος περιλαμβάνει βαλιτσάκι ιατρικής βοήθειας, αυτόματο εξωτερικό απινιδωτή, διάφορα βαλιτσάκια πρώτων βοηθειών, και άφθονα παυσίπονα, ρινικά σπρέι, κ.λπ., καθώς και πρόσθετο βαλιτσάκι ιατρικής βοήθειας σε διηπειρωτικές πτήσεις. Το πλήρωμα καμπίνας είναι εκπαιδευμένο στην παροχή πρώτων βοηθειών σε συνηθισμένα έκτακτα περιστατικά, στην καρδιοπνευμονική ανάνηψη και τη χρήση αυτόματου εξωτερικού απινιδωτή και επανεκπαιδεύεται ετησίως, έτσι ώστε να μπορεί να υποστηρίζει τους γιατρούς που παρέχουν επείγουσα βοήθεια σε επιβάτες.
Τα έκτακτα περιστατικά σε επιβατικά αεροσκάφη μπορεί να φαντάζουν ιδιαίτερα δραματικά – και όχι μόνο στους απλούς επιβάτες – λόγω των προαναφερόμενων συνθηκών, της έλλειψης χώρου, της δύσκολης πρόσβασης στον ασθενή, της έλλειψης ιδιωτικότητας λόγω άλλων επιβατών, των προβλημάτων γλώσσας και των περιορισμένων τεχνικών και θεραπευτικών επιλογών. Τα έκτακτα περιστατικά δεν μπορούν να διαγνωστούν και να αντιμετωπιστούν στο αεροσκάφος όπως σε περιβάλλον κλινικής – π.χ. η ακρόαση της καρδιάς, των πνευμόνων και της κοιλιακής χώρας καθώς και η μέτρηση της αρτηριακής πίεσης γίνονται με δυσκολία λόγω του θορύβου του αεροσκάφους. Εδώ, η δυνατότητα ιατρικής εξέτασης με τη βοήθεια της τηλεϊατρικής μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμη. Για τον λόγο αυτό, παρά τις συχνά δραματικές συνθήκες, απαιτείται συστηματική και ήρεμη διαχείριση (J. Siedenburg [2015], ‘Notfälle an Bord’, του J. Siedenburg και T. Küpper (eds.) ‘Moderne Flugmedizin’, Gentner Verlag, Stuttgart).
Νομικά προβλήματα και θέματα αστικής ευθύνης, που συχνά τρομάζουν, αντιμετωπίζονται με την κάλυψη αστικής ευθύνης της Lufthansa. Ωστόσο ας σημειωθεί ότι σε διεθνές επίπεδο η κάλυψη αυτή (η «Αρχή του Καλού Σαμαρείτη» στο δίκαιο των ΗΠΑ) ισχύει μόνον εφόσον η βοήθεια παρέχεται δωρεάν. Στο γερμανικό δίκαιο καθώς και σ’ αυτό της ηπειρωτικής Ευρώπης υφίσταται η υποχρέωση παροχής βοήθειας, ενώ κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται στο αγγλοσαξονικό δίκαιο.
Στην πρόσφατα δημοσιευμένη πρότυπη μελέτη αεροπορικής ιατρικής (J. Siedenburg and T. Küpper [eds.] [2015], ‘Moderne Flugmedizin’, Gentner Verlag, Stuttgart), το θέμα αυτό εξετάζεται πιο διεξοδικά, και συζητούνται εκτενώς όλες οι πτυχές της αεροπορικής και διαστημικής ιατρικής.
Στοιχεία & αριθμοί
Ακόμη και τους τελευταίους μήνες, οι γιατροί σε πτήσεις της Lufthansa κατάφεραν να παράσχουν την κατάλληλη φροντίδα σε οξείες περιπτώσεις
στη διάρκεια έκτακτων ιατρικών περιστατικών. Επειδή τα έκτακτα ιατρικά περιστατικά εν πτήσει είναι και θα παραμείνουν σπάνια συμβάντα, συστήνουμε ένα άρθρο από το περιοδικό German Medical Journal με σχετικά στοιχεία και αριθμούς. Το άρθρο
Άρτια εκπαιδευμένο πλήρωμα καμπίνας
Τα πληρώματα καμπίνας της Lufthansa εκπαιδεύονται τακτικά στις πρώτες βοήθειες σύμφωνα με τις τελευταίες οδηγίες του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ανάνηψης (European Resuscitation Council (ERC)). Λεπτομερείς πληροφορίες από το ERC θα βρείτε εδώ.
Ταχεία βοήθεια χάρη στην πιο σύγχρονη τεχνολογία
Χάρη στα ισχυρά δίκτυα Wi-Fi του στόλου της Lufthansa, εν ανάγκη, μπορούν να τεθούν σε λειτουργία τα πιο σύγχρονα εργαλεία τηλεϊατρικής. Μεταδίδοντας ηλεκτροκαρδιογραφήματα, για παράδειγμα, είμαστε σε θέση να λαμβάνουμε εκτιμήσεις για την περαιτέρω αντιμετώπιση του ασθενή από κορυφαία εξειδικευμένα κέντρα στο έδαφος.
Η εφαρμογή airRX παρέχει στους γιατρούς στο αεροσκάφος πλήρη ενημέρωση για τα ποικίλα σενάρια και επισκόπηση του ιατρικού εξοπλισμού. Η εφαρμογή
Γενική διαδικασία για έκτακτα περιστατικά εν πτήσει:
- Συστηθείτε στο πλήρωμα λεπτομερώς όσον αφορά την επαγγελματική σας εμπειρία και την ειδικότητά σας
Εξέταση του ασθενή:
- Ρωτήστε για τη διάρκεια και τη φύση των κύριων συμπτωμάτων
- Ρωτήστε για τυχόν δευτερεύοντα συμπτώματα και παράγοντες κινδύνου (π.χ. πόνοι στο θώρακα, δύσπνοια, ναυτία ή εμετός, αδυναμία ή μερική απώλεια των αισθήσεων)
- Ελέγξτε τα ζωτικά σημεία (σφυγμό και αρτηριακή πίεση και, εάν χρειάζεται, τον αναπνευστικό ρυθμό – εάν η ακρόαση της αρτηριακής πίεσης δεν είναι εφικτή λόγω του δυνατού θορύβου στο αεροσκάφος, υπολογίστε τη συστολική πίεση ψηλαφώντας την κερκιδική αρτηρία)
- Εκτιμήστε τη συνειδησιακή κατάσταση και τυχόν εστιακές νευρολογικές βλάβες
Καρδιακή ανακοπή:
- Σε περίπτωση καρδιακής ανακοπής ξεκινήστε αμέσως την καρδιοαναπνευστική ανάνηψη (CPR)
- Ζητήστε και χρησιμοποιήστε τον αυτόματο εξωτερικό απινιδωτή (ΑΕΑ) εάν μπορείτε να ψηλαφίσετε σφυγμό, αλλά εντοπίζετε καρδιακό πρόβλημα. Χρησιμοποιήστε ενδεχομένως τον ΑΕΑ ως οθόνη, εφόσον αυτό είναι τεχνικά εφικτό (ορισμένες αεροπορικές εταιρείες ζητούν να προηγηθεί επικοινωνία με
ομάδα ιατρών στο έδαφος). - Ζητήστε το ιατρικό βαλιτσάκι από το πλήρωμα καμπίνας, και χορηγήστε οξυγόνο, εάν είναι απαραίτητο.
- Επικοινωνήστε, εάν χρειάζεται, με ιατρική ομάδα στο έδαφος, εάν δεν το έχει ήδη κάνει το πλήρωμα καμπίνας. Με την ομάδα μπορείτε να συζητήσετε πρόσθετα μέτρα, όπως τη χορήγηση φαρμάκων ή την ενδοφλέβια έγχυση υγρών ή την έκτακτη προσγείωση.
- Τεκμηριώστε τα αποτελέσματα των εξετάσεων και των μέτρων που λάβατε. Εάν το κρίνετε απαραίτητο, ενημερώστε το ιατρικό προσωπικό που θα αναλάβει την περαιτέρω αγωγή κατά την παράδοση στο έδαφος.
Σε περίπτωση συγκοπής:
- Αναπνέει και έχει σφυγμό ο ασθενής;
- Ελέγξτε τα ζωτικά σημεία (οι περισσότεροι ασθενείς παρουσιάζουν χαμηλές τιμές RR).
- Μεταφέρετε τον ασθενή στον διάδρομο ή κατά προτίμηση, στην κουζίνα, τοποθετήστε τον σε οριζόντια θέση με τα πόδια ανασηκωμένα, και χορηγήστε οξυγόνο.
- Εάν γνωρίζετε ότι ο ασθενής είναι διαβητικός, μετρήστε το σάκχαρο του αίματος (συσκευή στο ιατρικό βαλιτσάκι, ή ενδεχομένως από την αποσκευή του ασθενή ή άλλου επιβάτη)
- Οι περισσότεροι ασθενείς ανακάμπτουν μετά από λίγα λεπτά. Εάν χρειάζεται, χορηγήστε υγρά από το στόμα, αν γίνεται.
- Η ενδοφλέβια χορήγηση υγρών είναι συνήθως απαραίτητη μόνο εάν συνεχίσει να πέφτει η διάρκεια των καρδιακών κύκλων (διαστήματα RR) και δεν είναι δυνατή η χορήγηση από το στόμα.
Διαδικασία σε περίπτωση θωρακικών πόνων ή ταχυπαλμίας:
- Ελέγξτε τα ζωτικά σημεία
- Χορηγήστε οξυγόνο
- Εάν πιστεύετε ότι οι θωρακικοί πόνοι οφείλονται στην καρδιά, χορηγήστε ενδεχομένως ασπιρίνη ή ηπαρίνη, αν υπάρχει.
- Ανάλογα με τη συστολική πίεση, χορηγήστε υπογλώσσια νιτρογλυκερίνη ανά 5 λεπτά (ελέγχετε τα διαστήματα RR μετά από κάθε δόση).
- Εάν ο ΑΕΑ διαθέτει οθόνη, χρησιμοποιήστε την για να παρακολουθήσετε τον καρδιακό ρυθμό εάν είναι απαραίτητο, και ενδεχομένως ελέγξτε τα άκρα ως μια γενική ένδειξη πιθανής κατάσπασης του διαστήματος ST.
- Εάν τα συμπτώματα υποχωρήσουν μετά την παραπάνω αντιμετώπιση, μπορεί ενδεχομένως να αποφευχθεί η εκτροπή της πτήσης. Εν ανάγκη, συζητήστε επ΄αυτού με την ιατρική ομάδα στο έδαφος
Ιατρικά περιστατικά σε αεροσκάφη του στόλου της Lufthansa
Τα τελευταία χρόνια, η διεθνής εναέρια κυκλοφορία έχει καταγράψει συνολική αύξηση των ιατρικών περιστατικών (πηγή: IATA Medical Advisory Group). Αυτό ισχύει και για τη Lufthansa: σε περίπου 1.700 πτήσεις καθημερινά, προκύπτουν 10 έως 15 ιατρικά περιστατικά τα οποία αφορούν από ασήμαντες ασθένειες, όπως πονοκέφαλο με πυρετό και έμετο, μέχρι κρίση άσθματος, κολικό, εγκεφαλικό επεισόδιο και υποψία καρδιακής προσβολής.
Ιατρική φροντίδα με το ιατρικό βαλιτσάκι
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η επαρκής ιατρική φροντίδα είναι δυνατή χάρη στη συνεργασία του πληρώματος με γιατρούς, όπως εσείς, καθώς και το ιατρικό βαλιτσάκι και το βαλιτσάκι πρώτων βοηθειών του αεροσκάφους.
Αν και μπορεί να φαίνεται απίθανο, σε πολλά δρομολόγια ο εξοπλισμός που περιέχει το ιατρικό βαλιτσάκι στα αεροσκάφη της Lufthansa είναι τουλάχιστον αντίστοιχος του ιατρικού εξοπλισμού στο έδαφος. Συνήθως, ο γρηγορότερος τρόπος για να τύχει ο ασθενής της απαραίτητης ιατρικής φροντίδας είναι να συνεχίσει το ταξίδι προς τον προορισμό του.
24ωρη παροχή συμβουλών από την υπηρεσία InternationalSOS
Στο πλαίσιο αυτό, ας μην ξεχνάμε τη δυνατότητα λήψης ιατρικών συμβουλών μέσω δορυφορικού τηλεφώνου σε διηπειρωτικές πτήσεις (A330/340, A380, Boeing 747): Με τους κατάλληλα εκπαιδευμένους γιατρούς στην αεροπορική και επείγουσα ιατρική, η υπηρεσία InternationalSOS είναι διαθέσιμη 24 ώρες το 24ωρο, για να συμβουλεύει το πλήρωμά μας αλλά και τους συνδράμοντες γιατρούς. Βεβαίως, η υποστήριξη που παρέχει η υπηρεσία InternationalSOS σε έκτακτα περιστατικά εν πτήσει δεν πρέπει να υπερεκτιμάται. Στις περιπτώσεις αυτές, οι συνάδελφοι γιατροί προσφέρουν τις εξειδικευμένες γνώσεις τους στην αεροπορική και την επείγουσα ιατρική λαμβάνοντας υπόψη τις αεροπορικές, επιχειρησιακές ιδιαιτερότητες (διάρκεια μέχρι την επόμενη πιθανή προσγείωση, υποδομή του πλησιέστερου νοσοκομείου).
Ένα πρακτικό παράδειγμα
Στο παρακάτω άρθρο, παρουσιάζεται ένα πραγματικό παράδειγμα, που δείχνει πώς μπορεί να προκύψει ένα έκτακτο περιστατικό εν πτήσει. Στο άρθρο
Αξιολόγηση της ικανότητας για πτήση
Οι οξείες ή χρόνιες ασθένειες, καθώς και οι αναπηρίες, καθιστούν τα εν λόγω άτομα περιορισμένης «ικανότητας για πτήση». Το γεγονός αυτό μπορεί να περιορίσει την άνεση, να επηρεάσει την υγεία, αλλά και να θέσει σε κίνδυνο την ασφαλή διεξαγωγή της πτήσης για όλους τους εμπλεκόμενους.
Μερικές φορές απαιτείται η εκτίμηση αεροπορικού γιατρού ακόμη και για θέματα που συχνά θεωρούνται ασήμαντα, όπως η μεταφορά συνταγογραφούμενων φαρμάκων ή συρίγγων ινσουλίνης, η ικανότητα να καθίσει κανείς σε όρθια θέση κατά την απογείωση και προσγείωση, ο πιθανός κίνδυνος καρδιαγγειακών ή αναπνευστικών επεισοδίων κατά την έκθεση στην ατμόσφαιρα της καμπίνας (ήπια υποξία), προηγούμενες επεμβάσεις ή εγχειρήσεις.
Υποστήριξη από το Medical Operation Centre της Lufthansa
Το Medical Operation Centre (MOC) της Lufthansa, τμήμα του Medical Service, μπορεί να παράσχει αξιόπιστες απαντήσεις σε όλες αυτές τις ερωτήσεις. Καθημερινά από τις 06.00 μέχρι τις 22.30, το MOC παρέχει συμβουλές και οργανώνει αεροπορικά ταξίδια για επιβάτες με οξείες ή χρόνιες ασθένειες, συνήθως για λογαριασμό ασφαλιστικών εταιρειών ή εταιρειών συνδρομής, σε περίπτωση επαναπατρισμού λόγω ασθένειας ή ατυχήματος στο εξωτερικό. Επιπλέον, απαντάει πρόθυμα σε απευθείας ερωτήματα από νοσοκομεία, γιατρούς ή ασθενείς.
Θάλαμος μεταφοράς ασθενούς – μεταφορά σε συνθήκες εντατικής θεραπείας σε διηπειρωτικές πτήσεις
Κατά κανόνα, οι υπηρεσίες προγραμματισμένων πτήσεων προσφέρουν διάφορες επιλογές για ιατρική και οργανωτική υποστήριξη. Τι περιλαμβάνουν: πρόσθετο οξυγόνο (σύστημα Wenoll), πρόσθετα καθίσματα για ανύψωση των κάτω άκρων, μεταφορά σε φορείο (πάντα συνοδεία καταρτισμένου νοσηλευτή, τραυματιοφορέα ή γιατρού) ή μεταφορά σε συνθήκες εντατικής θεραπείας χάρη στον θάλαμο μεταφοράς ασθενούς (PTC), ο οποίος είναι παγκοσμίως μοναδικός και διατίθεται αποκλειστικά στον διηπειρωτικό στόλο της Lufthansa.
Ανεξαρτήτως των ιατρικών ή οργανωτικών δυσχερειών, η ασφαλής πτήση ή η κατάλληλη μεταφορά του ασθενούς είναι εφικτή σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις. Οι περιπτώσεις με λοιμώξεις και ανθεκτικά μικρόβια είναι κρίσιμης σημασίας, και σύμφωνα με τους κανονισμούς της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA) δεν επιτρέπεται να μεταφέρονται με αεροσκάφη προγραμματισμένων πτήσεων.
Μπορείτε να επικοινωνείτε με το Medical Operation Centre στο email: medicaloperation@dlh.de ή τηλεφωνικώς: +49 69 696 55077. Το Κέντρο είναι ανοιχτό καθημερινά από τις 06.00 μέχρι τις 22.30 τοπική ώρα Φρανκφούρτης.
Περίοδος διακοπών, η τουριστική περίοδος και η περίοδος αιχμής στο Medical Operation Centre της Lufthansa
Για πολλούς ανθρώπους, οι καλοκαιρινοί μήνες είναι η περίοδος απόδρασης από τα άγχη της καθημερινότητας αλλά και ανασύνταξης. Οι προορισμοί των διακοπών τους εκτείνονται στις τέσσερις άκρες του πλανήτη, σε τόπους εξωτικούς και μακρινούς. Τι γίνεται όμως εάν συμβεί το απρόοπτο; Ένα κολυμβητικό ατύχημα στη Φλόριντα, εγκεφαλικό επεισόδιο στην Ταϊλάνδη ή αυτοκινητιστικό ατύχημα στη Νότια Αφρική – μέσα σε λίγα λεπτά, η πολυαναμενόμενη περίοδος του χρόνου μπορεί να μετατραπεί σε εφιάλτη, χιλιάδες μίλια μακριά από την πατρίδα.
Ακριβώς για τέτοιου είδους περιστατικά ίδρυσε η Lufthansa το 2009 το Medical Operation Centre (MOC), μοναδικό στο είδος του μεταξύ των εμπορικών αεροπορικών εταιρειών διεθνώς. Στο MOC μπορούν να τηλεφωνούν όλοι οι επιβάτες επτά ημέρες την εβδομάδα, από τις 06.00 μέχρι τις 22.30 (CET). Ωστόσο, η πλειονότητα της πελατείας του αποτελείται από εταιρείες που οργανώνουν τον επαναπατρισμό ασθενών ή τραυματισμένων παραθεριστών.
Διάγνωση & αντιμετώπιση
Πάρτε, για παράδειγμα, την περίπτωση του 49χρονου Πέτερ Ζάιφερτ*, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα στην Αργεντινή. Όταν συνέβη το ατύχημα, ο Γερμανός υπήκοος έκανε τον γύρο του κόσμου με την οικογένειά του. Στις προκαταρκτικές εξετάσεις σε κλινική πρωτοβάθμιας περίθαλψης εντοπίστηκαν τα ακόλουθα: πολλαπλά τραύματα, κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις 2ου βαθμού, μετωπιαίοι μώλωπες με οριοθετημένα αιματώματα, ασταθές ανοικτό κάταγμα στη δεξιά κνήμη, κάταγμα στη δεξιά κοτύλη, κάταγμα λεκάνης με μετατόπιση σύμφυσης 4 cm, εγκαύματα 1ου και 2ου βαθμού 3% BSA, κάταγμα ακρωμιοκλειδικής άρθρωσης αμφοτερόπλευρα, κάκωση πνεύμονα αμφοτερόπλευρα, αναπνευστική ανεπάρκεια και μη βακτηριακή πνευμονία. Ο ασθενής διασωληνώθηκε και τα κατάγματα αντιμετωπίστηκαν μερικώς επί τόπου. Ωστόσο, οι γιατροί της ασφαλιστικής εταιρείας του κ. Ζάιφερτ στη Γερμανία φοβήθηκαν ότι η ιατρική φροντίδα ήταν ανεπαρκής.
Οργάνωση μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας και του Medical Operation Centre
Η εταιρεία παροχής βοήθειας που έχει οριστεί από την ασφαλιστική θα ζητήσει τηλεφωνικά την ιατρική πρόγνωση και την κατάσταση του ασθενούς, θα φροντίσει για τη μετάφραση της προκαταρκτικής ιατρικής γνωμάτευσης, εφόσον χρειαστεί, και ακολούθως, θα απευθυνθεί στο Medical Operation Centre (MOC) της Lufthansa για την σωστή μεταφορά του ασθενούς. Το MOC θα παράσχει όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες για το περιστατικό.
Ο εφημερεύων αεροπορικός γιατρός της Lufthansa είναι αυτός που αποφασίζει τελικά για τον κατάλληλο τρόπο μεταφοράς του ασθενούς. Ο ασθενής μπορεί να μεταφερθεί ως «κανονικός» επιβάτης σε μία από τις διαθέσιμες ταξιδιωτικές θέσεις, συνοδευόμενος εν ανάγκη από ιατρικά εκπαιδευμένο προσωπικό. Όσον αφορά τους ασθενείς που δεν μπορούν να καθίσουν σε όρθια θέση, υπάρχει η δυνατότητα μεταφοράς με φορείο (μεταφορά με φορείο). Η υπηρεσία αυτή διατίθεται σε όλους τους τύπους αεροσκαφών του στόλου της Lufthansa με 48ωρη προειδοποίηση. Ο ασθενής πρέπει να συνοδεύεται από γιατρό που έχει οριστεί από την ασφαλιστική εταιρεία, από παραϊατρικό προσωπικό ή νοσηλευτή. Εναλλακτική επιλογή αποτελεί ο θάλαμος μεταφοράς ασθενούς της Lufthansa ή αλλιώς Patient Transport Compartment (PTC). Πρόκειται για έναν κλειστό θάλαμο που εγκαθίσταται σε διηπειρωτικές πτήσεις και διαθέτει εξοπλισμό μονάδας εντατικής θεραπείας. Ο ασθενής συνοδεύεται από μέλος του πληρώματος της Lufthansa, ειδικά εκπαιδευμένο στο θάλαμο PTC, και τον γιατρό που έχει ορίσει η ασφαλιστική εταιρεία. Η ομάδα αυτή είναι υπεύθυνη για την ιατρική φροντίδα του ασθενούς σε πτήσεις διάρκειας έως 14 ώρες.
Από Νότια Αμερική για Φρανκφούρτη
Στην περίπτωση του πολυτραυματία κ. Ζάιφερτ, ο θάλαμος PTC αποτέλεσε την καταλληλότερη λύση για τη μεταφορά του στη Γερμανία. Ένας έμπειρος γιατρός-εντατικολόγος και ένα ειδικά εκπαιδευμένο μέλος του πληρώματος στο θάλαμο PTC απογειώθηκαν από τη Φρανκφούρτη για να παραλάβουν τον ασθενή από τη Νότια Αμερική. Εντός 24 ωρών από την άφιξη του πληρώματος βρίσκονταν καθ’ οδόν μαζί με τον κ. Ζάιφερτ για τη Φρανκφούρτη. Είχε προηγηθεί αεροδιακομιδή του ασθενούς προς το Σάο Πάολο και από εκεί, μεταφορά στο αεροδρόμιο. Οι υποψίες των γιατρών στη Γερμανία για ανεπαρκή ιατρική φροντίδα επιβεβαιώθηκαν μόλις παρέλαβαν τον ασθενή. Η κατάσταση του κ. Ζάιφερτ σταθεροποιήθηκε σημαντικά κατά τη 12ωρη πτήση προς τη Φρανκφούρτη, κατά την οποία έτυχε της κατάλληλης φροντίδας, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης ΚΦΚ και της παρακολούθησης της αρτηριακής πίεσης και συνδέθηκε σε μηχανικό αναπνευστήρα. Στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης περίμενε ήδη κινητή μονάδα εντατικής θεραπείας για να μεταφέρει τον κ. Ζάιφερτ στη μονάδα εντατικής θεραπείας του νοσοκομείου.
Σύνοψη
Το περιστατικό του κ. Ζάιφερτ που περιγράφεται εδώ, αποτελεί μία μόνο από τις περίπου 8.000 μεταφορές ασθενών που λαμβάνουν χώρα κάθε χρόνο στις πτήσεις της Lufthansa. Ο ετήσια αυξανόμενος αριθμός μεταφοράς ασθενών έχει οδηγήσει τη Lufthansa στον σχεδιασμό νέων επενδύσεων προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες της αγοράς.
*Το όνομα έχει αλλαχτεί
Με δίκτυο άνω των 200 προορισμών σε 80 χώρες, η Lufthansa έχει καθιερωθεί παγκοσμίως ως αξιόπιστος πάροχος υπηρεσιών αεροδιακομιδής. Το δίκτυο δρομολογίων της είναι ιδανικό για την ασφαλή μεταφορά ασθενών σε δημοφιλείς προορισμούς ιατρικού τουρισμού. Δεδομένου ότι ολοένα και περισσότεροι άνθρωποι ταξιδεύουν για ιατρικούς λόγους, η Lufthansa ανέπτυξε προϊόντα τέτοια, έτσι ώστε να διευκολύνει τους ασθενείς παγκοσμίως και να ανταποκρίνεται στις ανάγκες τους για άνετα, ευέλικτα και οικονομικά ταξίδια.
Στο επίκεντρο των ιατρικών υπηρεσιών μας βρίσκεται ο θάλαμος μεταφοράς ασθενούς (PTC), ο οποίος διατίθεται σε πολλά διηπειρωτικά δρομολόγια της Lufthansa. Σήμερα, η Lufthansa είναι η μοναδική αεροπορική εταιρεία στον κόσμο που παρέχει μεταφορά σε συνθήκες εντατικής θεραπείας, σε προγραμματισμένες πτήσεις.
Ο θάλαμος PTC είναι ιατρική μονάδα που τοποθετείται σε αεροσκάφη διηπειρωτικών πτήσεων της Lufthansa και προς το παρόν, κυρίως στα Boeing 747-4 και τα Airbus A330 και A340. Σε σύγκριση με τα αεροπορικά ασθενοφόρα, η διάρκεια πτήσης με το θάλαμο PTC της Lufthansa είναι έως και 50% πιο σύντομη, γεγονός που αποτελεί σημαντική ανακούφιση όχι μόνο για τους ασθενείς εντατικής θεραπείας αλλά και για το ιατρικό προσωπικό που τους συνοδεύει. Όμως οφέλη έχουν και οι εταιρείες παροχής βοήθειας ή οι ασφαλιστικές εταιρείες που αναλαμβάνουν τον επαναπατρισμό των πελατών τους.
Με τον θάλαμο PTC, η Lufthansa έχει θέσει ορόσημα όσον αφορά τη μεταφορά και τον επαναπατρισμό ασθενών συνδυάζοντας σύγχρονη τεχνολογία, εξειδικευμένο προσωπικό στο Medical Operations Centre της Lufthansa και αποτελεσματικές διαδικασίες, προσφέροντας ταυτόχρονα άνεση και ασφάλεια αντίστοιχη μίας μονάδας εντατικής θεραπείας - στα σχεδόν 12.000 μέτρα. Ο θάλαμος PTC διατίθεται σε πτήσεις από και προς τη Φρανκφούρτη και το Μόναχο.
Σε όλες τις πτήσεις με θάλαμο PTC, οι υπηρεσίες της Lufthansa περιλαμβάνουν ένα εισιτήριο Business Class για τον συνοδεύοντα γιατρό και ένα σε Economy Class για τον συνοδεύοντα συγγενή, με κάθισμα κοντά στο θάλαμο PTC.
Παρά τη συνεχιζόμενη γήρανση του πληθυσμού, οι ηλικιωμένοι ταξιδεύουν όλο και συχνότερα και σε όλο και μακρινότερους προορισμούς, και δεδομένης της γενικότερης αύξησης τόσο των επαγγελματικών όσο και των τουριστικών ταξιδιών, παρατηρείται συνολική αύξηση στις μεταφορές και τους επαναπατρισμούς ασθενών. Ως εκ τούτου, έως τον Απρίλιο ή Μάιο ένας νέος θάλαμος PTC θα διατίθεται στα σύγχρονα Airbus A380 και Boeing 747-800 για πολλούς διηπειρωτικούς προορισμούς από και προς τη Φρανκφούρτη.
Ο νέος θάλαμος μεταφοράς ασθενούς (PTC) περιλαμβάνει τη μονάδα μεταφοράς ασθενούς νέας γενιάς (PTU NG) με ιατρικά τρόλεϊ και καθίσματα για έναν γιατρό και έναν ιατρικό βοηθό. Ο νέος θάλαμος PTC είναι πολύ ελαφρύς αλλά στιβαρός, και επιτρέπει την εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση και απεγκατάστασή του, ακόμη και όταν το αεροσκάφος πρέπει να αναχωρήσει αμέσως. Η προηγμένη τεχνολογία φωτισμού, ο μεγαλύτερος αποθηκευτικός χώρος για ιατρικά αναλώσιμα και τα άνετα καθίσματα για τον γιατρό και τον/τη συνοδεύοντα βοηθό εγγυώνται ένα εργονομικό περιβάλλον εργασίας για τη φροντίδα του ασθενούς στο αεροσκάφος. Σε σύγκριση με τον αρχικό θάλαμο PTC, ο οποίος λειτουργούσε πάνω από μια δεκαετία στα αεροσκάφη B747-400, A340 και A330, ο θάλαμος PTC NG κλιματίζεται και προσφέρει περισσότερη ελευθερία κινήσεων στην ιατρική ομάδα και την τοποθέτηση του ασθενούς στο φορείο.
Με την απόφασή της να επενδύσει στον θάλαμο PTC, η Lufthansa αποδεικνύει την έμφαση που δίνει σε ένα εκτενές χαρτοφυλάκιο προϊόντων υγείας και ιατρικών προϊόντων, παρέχοντας πρωτοποριακές λύσεις στον κλάδο. Η υψηλών προδιαγραφών μεταφορά ασθενών αποτελεί το στοιχείο κλειδί αυτής της στρατηγικής. Με ηγετική θέση στην αγορά της διηπειρωτικής μεταφοράς ασθενών, η Lufthansa συνεργάζεται στενά με εταιρείες business jet για πτήσεις μεσαίων αποστάσεων, έτσι ώστε να παρέχει εξυπηρετικές ανταποκρίσεις στους διεθνείς κόμβους της στη Φρανκφούρτη και το Μόναχο.
Ο θάλαμος PTC συμπληρώνει το χαρτοφυλάκιο προϊόντων Medical & Health, το οποίο περιλαμβάνει πρόσθετο οξυγόνο, το πρόγραμμα "Doctor on Board (Γιατρός εν πτήσει)" και συμφωνίες υγειονομικής περίθαλψης. Επιπλέον, η Lufthansa μετέφερε στο παρελθόν περισσότερους από 1.000 ασθενείς ετησίως, οι οποίοι ταξίδευαν σε φορεία της Lufthansa.
Αναβαθμίζουμε συνεχώς τις υπηρεσίες μεταφοράς ασθενών και θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε με μονάδες υγειονομικής περίθαλψης και ειδικούς, προκειμένου να έχουμε ηγετικό ρόλο στον ιατρικό τουρισμό.