Перевозка опасных предметов и веществ

Спецификация
Электронные сигареты и аналогичные испарительные устройства (электронные сигары, электронные трубки и т. д.) с питанием от литиевых аккумуляторных батарей.

Зарегистрированный багаж: нет

Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Электронные сигареты должны иметь индивидуальную защиту от случайного включения.
• Электронные сигареты должны быть убраны на время всего полета.

Запрещено

• Использование на борту
• Зарядка на борту

Примечание: В некоторых странах, например в Индии, перевозка электронных сигарет запрещена.

Спецификация
Портативные медицинские электронные устройства (например, автоматические внешние дефибрилляторы (AED), ингаляторы, аппараты для поддержания положительного постоянного давления в дыхательных путях (CPAP) и т. д.) с литий-ионными или литий-металлическими аккумуляторными элементами или батареями, провозимые в медицинских целях.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Каждая установленная или сменная аккумуляторная батарея должна соответствовать требованиям «Руководства ООН по испытаниям и критериям», Часть III, Раздел 38.3.
• Напряжение аккумуляторных батарей не должно превышать 12 В, емкость не должна превышать 100 Вт⋅ч.
• Каждая установленная или сменная аккумуляторная батарея должна содержать не более 8 г лития.
• Номинальная емкость каждой установленной или сменной литий-ионной аккумуляторной батареи не должна превышать 160 Вт⋅ч.
• Разрешено провозить не более двух сменных аккумуляторных батарей на пассажира. При наличии у пассажира более чем одной сменной аккумуляторной батареи она должна содержать не более 2 г лития или иметь номинальную емкость не более 100 Вт⋅ч.
• Перевозка сменных аккумуляторных батарей допускается только в ручной клади.
• Каждая сменная аккумуляторная батарея должна быть защищена от короткого замыкания: они должны находиться в оригинальной упаковке или иметь клеммы, изолированные иным способом.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Портативные электронные устройства с литий-ионными или литий-металлическими аккумуляторными элементами или батареями, например часы, калькуляторы, фотоаппараты, мобильные телефоны, ноутбуки, видеокамеры и т. д., предназначенные для личного использования.

Зарегистрированный багаж: да (до 100 Вт·ч или 2 г) – устройства должны быть выключены и защищены от повреждения / нет (100–160 Вт·ч или 2–8 г)
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет (до 100 Вт·ч или 2 г) / да (100–160 Вт·ч или 2–8 г) (1)

Правила

• Аккумуляторные батареи должны соответствовать требованиям «Руководства ООН по испытаниям и критериям», Часть III, Раздел 38.3.

Правила провоза сменных аккумуляторных батарей
1. Сменные литий-ионные или литий-металлические аккумуляторные элементы или батареи с номинальной энергетической емкостью не более 100 Вт⋅ч для бытовых электронных устройств:

• Провоз разрешен только в ручной клади в количествах для личного использования.
• Каждая сменная аккумуляторная батарея должна быть отдельно защищена от короткого замыкания.

2. Параметры установленных аккумуляторных батарей или сменных аккумуляторных батарей не могут превышать следующих значений:

• Содержание лития 2 г для литий-металлических аккумуляторных батарей или аккумуляторных батарей из литиевого сплава либо номинальная энергетическая емкость 100 Вт⋅ч для литий-ионных аккумуляторных батарей.

3. Сменные литий-ионные аккумуляторные батареи для вышеуказанных бытовых электронных устройств с номинальной энергетической емкостью от 100 до 160 Вт⋅ч:

• Не более двух сменных аккумуляторных батарей на пассажира
• Перевозка следующих предметов разрешена только в ручной клади
• Требуется согласование перевозчика*
  

Примечание

• Перевозка электронных сигарет и аналогичных испарительных устройств с литиевыми аккумуляторными батареями разрешена только в ручной клади.
• Устройства, которые используются в качестве источников питания, например портативные зарядные устройства, относятся к сменным аккумуляторным батареям.
• Запрещено перевозить портативные электронные устройства в багаже с легковоспламеняющимися материалами, например c парфюмерией, аэрозолями и др.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация

Портативные электронные развлекательные и бытовые устройства с непроливающимися аккумуляторными батареями (кроме литиевых аккумуляторных батарей) для личного пользования, например фотоаппараты, мобильные телефоны, ноутбуки и планшеты, электрические зубные щетки, бритвы и игрушки на батарейках.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Аккумуляторные батареи не должны содержать свободную или неабсорбированную жидкость.
• Напряжение аккумуляторных батарей не должно превышать 12 В, емкость не должна превышать 100 Вт⋅ч.
• Аккумуляторные батареи должны быть защищены от включения или отключены; клеммы аккумуляторных батарей должны быть изолированы.
• Разрешена перевозка до двух дополнительных сменных аккумуляторных батарей.
• Снятые батареи или сменные аккумуляторные батареи должны быть защищены от короткого замыкания посредством изолирования клемм, их перевозка разрешена только в ручной клади.
• Перевозка других портативных устройств с непроливающимися аккумуляторными батареями, например с питанием от аккумулятора автомобиля или мотоцикла, запрещается.

Спецификация
Портативные концентраторы кислорода с питанием от аккумуляторных батарей для использования в медицинских целях, в том числе для использования на борту.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Согласование осуществляется в центре оказания медицинских услуг Lufthansa
  
  Факс: +49 69 696 83 677
  Эл. почта: specialservice@dlh.de
  (Пн.–Пт. 08:30–20:00; сб., вс. и праздничные дни: 08:30–16:30)
  
  Путешественники, отправляющиеся в США или из США, могут обратиться на стойку медицинских услуг в США по следующим контактным данным (понедельник–пятница: с 09:00 до 15:00): Тел.: +1-516-296-9580

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Радиоизотопные кардиостимуляторы или иные устройства, включая имплантированные устройства, с литиевыми аккумуляторными батареями.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Спецификация
Теплоизлучающие предметы, например устройства с питанием от аккумуляторных батарей, такие как фонари для дайвинга (подводные фонари) и паяльники, которые при случайном включении очень сильно нагреваются, что может привести к пожару.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Устройство должно быть выключено.
• Теплогенерирующий компонент или источник питания должны быть извлечены и упакованы отдельно с целью предотвращения случайного включения во время перевозки. Извлеченные аккумуляторные батареи должны иметь защиту от короткого замыкания.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Непроливающиеся аккумуляторные батареи (гелевые и сухие аккумуляторные батареи) для кресел-колясок или иных вспомогательных средств передвижения. Например, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторные батареи.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: да*

Следующие условия перевозки применяются к вспомогательным средствам передвижения с непроливающимися аккумуляторными батареями:

• Пассажир должен подтвердить, что соответствующая аккумуляторная батарея является необслуживаемой и соответствует требованиям специального положения A67 (не имеет свободной или неабсорбированной жидкости).
• Батареи должны иметь защиту от короткого замыкания, например посредством изолирования соединений с помощью закрытия открытых клемм.
• Перезаряжаемая аккумуляторная батарея должна быть
  - надежно закреплена на кресле-коляске или вспомогательном средстве передвижения; или
  - извлечена пользователем, если конструкция вспомогательного средства передвижения позволяет это сделать в соответствии с инструкциями изготовителя
• Цепи должны быть изолированы в соответствии с инструкциями изготовителя (например, аккумуляторные батареи отсоединены, зажигание заблокировано / основной выключатель выключен).

Следующие положения применяются к съемным аккумуляторным батареям (например, батареям складных устройств):

• Пользователь должен извлечь аккумуляторную батарею.
• Батарея должна иметь защиту от короткого замыкания посредством изолирования соединений (например, с помощью закрытия открытых клемм).
• Извлеченная аккумуляторная батарея должна перевозиться в грузовом отсеке в прочной упаковке.
• Возможна перевозка не более одной сменной аккумуляторной батареи.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или самое позднее при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Литий-ионные аккумуляторные батареи для кресел-колясок или иных вспомогательных средств передвижения.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Аккумуляторные батареи должны соответствовать требованиям каждого теста «Руководства ООН по испытаниям и критериям», Часть III, Раздел 38.3.
• Клеммы аккумуляторной батареи должны иметь защиту от короткого замыкания, например батарея должна быть помещена в закрытый контейнер.
• Аккумуляторная батарея должна быть
  - надежно закреплена на кресле-коляске / вспомогательном средстве передвижения; или
  - извлечена пользователем, если конструкция вспомогательного средства передвижения позволяет это сделать
• Цепи должны быть изолированы в соответствии с инструкциями изготовителя (например, аккумуляторные батареи отсоединены, зажигание заблокировано / основной выключатель выключен).

Если конструкция кресла-коляски или вспомогательного средства передвижения с питанием от аккумуляторных батарей позволяет извлечь аккумуляторные батареи (например, складное кресло-коляска) для перевозки, батареи должны быть извлечены в соответствии с инструкциями изготовителя.

• В этом случае кресло-коляска / вспомогательное средство передвижения может быть перевезено в качестве зарегистрированного багажа.
• Батарея должна иметь защиту от короткого замыкания посредством изолирования соединений (например, с помощью закрытия открытых клемм).
• Извлеченные аккумуляторные батареи должны быть защищены от повреждения, например посредством помещения в защитный чехол. Аккумуляторные батареи допускаются к перевозке только в пассажирском салоне.

Предупреждение:

• Емкость не должна превышать 300 Вт⋅ч.
• для устройства, оборудованного двумя аккумуляторными батареями, которые требуются для его работы, емкость каждой аккумуляторной батареи не должна превышать 160 Вт⋅ч.
• Разрешена перевозка не более одной сменной аккумуляторной батареи емкостью не более 300 Вт⋅ч или двух сменных аккумуляторных батарей емкостью не более 160 Вт⋅ч каждая.

Примечание: данное положение распространяется на все литий-ионные аккумуляторные батареи.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или самое позднее при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Электролитические аккумуляторные батареи для кресел-колясок или иных вспомогательных средств передвижения

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: да*

Перевозка вспомогательных средств передвижения с электролитическими аккумуляторными батареями разрешена при выполнении определенных условий:

• Аккумуляторные батареи можно не извлекать из устройства при условии, что вспомогательное средство передвижения всегда может быть погружено, размещено, зафиксировано и выгружено в вертикальном положении.
• Клеммы аккумуляторной батареи должны иметь защиту от короткого замыкания, например батарея должна транспортироваться в подходящем закрытом контейнере.
• Аккумуляторная батарея должна по возможности оснащаться крышками с защитой от проливания, имеющими вентиляционные отверстия.
• Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена на кресле-коляске или ином средстве передвижения. (1)
• Цепи должны быть изолированы в соответствии с инструкциями изготовителя (например, аккумуляторные батареи отсоединены, зажигание заблокировано / основной выключатель выключен).

Примечание: при условии, что средство для передвижения не всегда может быть погружено, размещено, зафиксировано и выгружено в вертикальном положении,

• аккумуляторная батарея должна быть извлечена в соответствии с инструкциями изготовителя.
• После этого кресло-коляска может быть перевезено в качестве зарегистрированного багажа без ограничений.
• В таком случае аккумуляторная батарея должна быть извлечена и может быть перевезена только транспортной компанией.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или самое позднее при регистрации в аэропорту.

Содержание лития не более 0,3 г или емкость не более 2,7 Вт·ч

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да

Важная информация: Lufthansa разрешает перевозку только литиевых элементов в форме таблеток

Содержание лития более 0,3 г или емкость более 2,7 Вт·ч

ЗАПРЕЩЕНО

Содержание лития не более 0,3 г или емкость не более 2,7 Вт·ч

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да

Важная информация: Lufthansa разрешает перевозку только литиевых элементов в форме таблеток

Содержание лития более 0,3 г или емкость более 2,7 Вт·ч или содержание лития не более 2 г или емкость не более 100 Вт·ч

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да (1)

Содержание лития более 0,3 г или емкость более 2,7 Вт·ч или содержание лития не более 2 г или емкость не более 100 Вт·ч более 100 Вт·ч, но менее 160 Вт·ч

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да*
Требуется согласование перевозчика: да

В ручной клади разрешена перевозка не более двух аккумуляторных батарей.

Емкость более 160 Вт·ч: запрещается

* Аккумуляторная батарея должна быть извлечена из багажа, ее перевозка должна осуществляться отдельно от багажа в салоне, она должна иметь защиту от повреждений и короткого замыкания.

Спецификация
Снаряжение для дайвинга/сноркелинга может содержать опасные вещества, например в баллонах со сжатым воздухом или подводных фонарях.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Баллоны для сжатого воздуха должны быть пустыми, с клапанами в открытом положении.
• Для устройств с питанием от литиевых аккумуляторных батарей необходимо соблюдать требования и ограничения для данного типа аккумуляторных батарей.

Спецификация
Небольшие баллоны с газообразным кислородом или воздухом для использования в медицинских целях.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Максимальное давление: 200 бар и максимальный полный вес баллона 5 кг.
• Баллоны могут использоваться на борту рейсов Lufthansa.
• Их перевозка должна осуществляться в одобренной производителем внешней упаковке с защитой выпускного клапана.

Запрещено

• По всему миру: химические генераторы кислорода.
• Для рейсов в США, из США, через США: баллоны с газообразным кислородом
• На рейсах, выполняемых Lufthansa Regional.
• Кислородные баллончики для личного использования («баночный кислород»)
  

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Небольшие газовые баллоны для работы механических протезов. Также сменные баллоны аналогичного размера при необходимости обеспечения достаточного запаса на время путешествия.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Запрещено

• Газовые баллоны для приготовления газированной воды или аналогичной продукции

Спецификация
Небольшие газовые емкости с двуокисью углерода или иным газом подкласса опасности 2.2, например для самонадувающихся спасательных жилетов, бутылок с эспумой или для накачки шин.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила для спасательных жилетов и аналогичных средств безопасности:

• Спасательные жилеты и аналогичные средства безопасности:
  • Не более двух предметов на пассажира
  • Не более двух сменных баллонов на одно изделие
• Прочие предметы:
  • Не более четырех баллонов
  • Картридж объемом до 50 миллилитров

Примечание: В газовом баллоне с двуокисью углерода, вместимость по воде которого составляет 50 мл, содержится 28 г.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Содержит баллон со сжатым газом подкласса опасности 2.2 или оборудован пиротехническим спусковым механизмом, содержащим менее 200 мг чистого веса взрывчатого вещества подкласса опасности 1.4S.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Разрешает перевозка только одного рюкзака на пассажира.
• Рюкзак не должен быть надет.
• Рюкзак должен быть упакован способом, исключающим случайную активацию.
• Надувающиеся подушки рюкзаков должны быть оборудованы клапанами сброса давления.
• Перевозка газовых баллонов допускается, только если они встроены в рюкзак.
• Сменные или снятые баллоны допускаются к перевозке, если их вместимость по воде составляет 50 мл в количестве не более четырех (4) небольших сменных баллонов на человека. Применяются указанные выше условия перевозки газовых емкостей с невоспламеняющимся нетоксичным содержимым.
   Внимание: В газовой емкости с двуокисью углерода, вместимость по воде которой составляет 50 мл, содержится 28 г.
  
• Дополнительные ручки активации, включая емкости (в том числе запасные), запрещены.
  
• Перевозка лавинных рюкзаков на рейсах в США, из США, через США полностью запрещена. Исключение составляют пустые газовые баллоны без заряда взрывчатого вещества.
  
• Лавинные рюкзаки с другими спусковыми механизмами:
  • С литиевой аккумуляторной батареей:
    Применяются требования к портативным электронным устройствам с литий-ионными аккумуляторными батареями емкостью не более 100 Вт·ч или содержанием лития не более 2 г.
  • С конденсатором:
    • Конденсаторы должны быть разряжены и иметь защиту от короткого замыкания.
    • Кроме того, лавинные рюкзаки должны быть упакованы в прочную внешнюю упаковку (например, жесткий кофр) таким образом, чтобы предотвратить случайное срабатывание конденсаторов во время транспортировки.
      Внимание: До дальнейших уведомлений без дополнительной внешней упаковки принимаются только системы Alpride Airbag E1 (например, Scott Patrol E1).

* Разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Небольшие термометры (медицинские или клинические) для личного использования, содержащие ртуть.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Перевозка термометра должна осуществляться в защитном корпусе.
• Разрешено провозить не более одного предмета на пассажира.

Спецификация
Термометр, содержащий ртуть.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Перевозка ртутных термометров разрешена только представителям государственных метеобюро или аналогичных государственных агентств.
• Термометр должен находиться в прочном внешнем контейнере с герметичной внутренней оболочкой или в пакете из прочного, непроницаемого и проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, для предотвращения утечки ртути в любом положении.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Барометры, содержащие ртуть.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Перевозка ртутных барометров разрешена только представителям государственных метеобюро или аналогичных государственных агентств.
• Барометр должен находиться в прочном внешнем контейнере с герметичной внутренней оболочкой или в пакете из прочного, непроницаемого и проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, для предотвращения утечки ртути в любом положении.
  
  

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
Незаразные особи/образцы, упакованные с небольшим объемом горючей жидкости, например особи млекопитающих, птиц, земноводных, рептилий, рыб, насекомых и других беспозвоночных в прочной внешней упаковке с надлежащим амортизирующим материалом.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Спецификация
Системы топливных элементов и запасные топливные картриджи для питания портативных электронных устройств, например фотоаппаратов, мобильных телефонов, ноутбуков, видеокамер. Устройства должны быть надежно упакованы. Литиевые аккумуляторные батареи запрещены.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Не более двух на каждого пассажира.
• Системы топливных элементов должны иметь маркировку производителя «Approved for carriage in aircraft cabin only» (Перевозка разрешена только в салоне самолета) и соответствовать требованиям IEC PAS 62282-6-1, Ред. 1.
• Топливные элементы не должны заряжать электронные устройства, которые не используются.
• Каждый топливный картридж должен иметь маркировку производителя о соответствии требованиям IEC PAS 62282-6-1, Ред. 1 с указанием максимального количества и типа картриджа.
• Топливные элементы могут содержать только горючие жидкости, коррозионно-активные вещества, сжиженные газы, вещества, вступающие в реакцию с водой, или водород в гидриде металла.
• Системы топливных элементов или кассеты для перезарядки топливных элементов, единственная функция которых — заряжать аккумуляторную батарею, запрещены.
• Заправка топливных элементов на борту запрещена, кроме случаев замены картриджа.

Максимальное количество вещества в каждом топливном картридже:

• Для жидкостей: 200 мл
• Для твердых веществ: 200 г
• для сжиженных газов: 120 мл для неметаллических картриджей или 200 мл для металлических картриджей топливных элементов
• для водорода в гидриде металла: вместимость по воде не более 120 мл

Спецификация
Безопасные спички (одна небольшая упаковка) или небольшие зажигалки, не содержащие остатков жидкого топлива, кроме сжиженного газа, предназначенные для личного использования.

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да, но только при себе (не в ручной клади)
Требуется согласование перевозчика: нет

Запрещено

• Топливо для зажигалок
• Емкости для заправки зажигалок
• Сесквисульфидные спички
• Зажигалки с «синим пламенем» или зажигалки для сигар
• Зажигалки с литиевыми аккумуляторными батареями без защитной крышки или других средств защиты от случайной активации

Примечание: Не более одного коробка безопасных спичек или одной зажигалки на человека. В некоторых странах, например в Индии, запрещена перевозка спичек и зажигалок любого вида.

Спецификация
Устройства инфильтрации для калибровки оборудования мониторинга качества воздуха.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: нет

Спецификация
Изотермические контейнеры с жидким азотом (криососуды для транспортировки), полностью завернутые в пористый материал и предназначенные для перевозки неопасных продуктов (не подпадающих под Правила перевозки опасных предметов и веществ IATA) при низкой температуре.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Конструкция изотермического контейнера не должна допускать увеличения давления в контейнере.
• Конструкция изотермического контейнера не должна допускать выброса жидкого азота в любом положении контейнера.

Спецификация

• Лаки для волос в аэрозольной упаковке
• Парфюмерные изделия и одеколоны
• Медицинские препараты с содержанием алкоголя

Правила

• Общий чистый вес или объем всех вышеуказанных предметов, провозимых в зарегистрированном багаже и ручной клади, не должен превышать 2 кг или 2 л на человека.
• Общий чистый вес или объем каждого предмета не должен превышать 0,5 кг или 0,5 л.

Примечание: см. также «Аэрозоли»

Спецификация
Аэрозоли для использования в личных и спортивных целях. Содержимое не должно быть горючим или токсичным.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Выпускные клапаны аэрозолей должны быть закрыты крышкой или с помощью иного надлежащего способа с целью предотвращения непреднамеренного выброса содержимого.
• Общий чистый вес или объем провозимых предметов не должен превышать 2 кг или 2 л на человека (аэрозолей и туалетных принадлежностей), общий чистый вес или объем каждого предмета не должен превышать 0,5 кг или 0,5 л.

Примечание: см. также «Медицинские или туалетные принадлежности»

Спецификация
Щипцы для завивки волос с углеводородным газом.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• Не более одних щипцов для завивки волос на пассажира.
• Щипцы для завивки волос запрещено использовать на борту.
• Нагревательный элемент должен быть надежно закрыт защитной крышкой.
• Запасные газовые баллоны для таких щипцов для завивки волос запрещено провозить в ручной клади или зарегистрированном багаже.

Спецификация
Сухой лед (твердая двуокись углерода), используемый для упаковки скоропортящихся грузов, не подпадает под действие данных правил.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: да*

Правила

• Не более 2,5 кг на пассажира.
• Упаковка должна пропускать углекислый газ.
• Каждое место багажа, содержащее сухой лед, должно иметь дополнительную бирку «Dry Ice» (Сухой лед).

Примечание: в рамках данного исключения пассажирам разрешено провозить суммарно не более 2,5 кг в зарегистрированном багаже и ручной клади.

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Спецификация
При перевозке сотрудниками Организации по запрещению химического оружия (OPCW), находящимися в служебной командировке.

Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: нет
Требуется согласование перевозчика: да*

* Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или, самое позднее, при регистрации в аэропорту.

Перевозка спортивного и охотничьего огнестрельного оружия и боеприпасов регулируется особыми правилами.

На одного пассажира можно забронировать несколько единиц огнестрельного оружия.

Зарегистрировать такой багаж необходимо не позднее чем за 120 минут до отправления. Регистрация огнестрельного оружия и боеприпасов осуществляется заблаговременно в нашем сервисном центре.

Пассажиры самостоятельно несут ответственность за соблюдение таможенных правил и получение лицензии на импорт и прочих необходимых документов. Данное требование действует как для страны въезда, так и для страны транзита.

При перелетах рейсами авиакомпаний Lufthansa Group перевозку боеприпасов следует бронировать отдельно как «AMMO» в соответствии с последним стандартом IATA. Другие авиакомпании могут еще не использовать данный стандарт и принимать только бронирования без отдельного элемента «AMMO».

Каждая единица огнестрельного оружия должна быть зафиксирована в разряженном виде в закрытом транспортировочном контейнере, предназначенном для этих целей. В одном транспортировочном контейнере разрешается перевозить нескольких единиц огнестрельного оружия.

Один пассажир вправе перевозить не более 5 кг боеприпасов категорий 1.4S, UN 0012 или UN 0014. Боеприпасы должны быть упакованы в жесткий контейнер, изготовленный из древесины, металла или ДВП, отдельно от огнестрельного оружия. Такой контейнер защищает боеприпасы от удара, перемещения и самопроизвольного взрыва. На рейсах в Южную Африку и из Южной Африки боеприпасы должны быть упакованы в закрывающийся ящик для боеприпасов.

• Внутренние рейсы: 70 EUR
• Европа:  80 EUR
• Ближний Восток, Северная Африка и Центральная Азия: 100 EUR
• Межконтинентальные маршруты средней протяженности: 200 EUR
• Межконтинентальные маршруты большой протяженности: 250 EUR

В зависимости от местных мер безопасности, за перевозку огнестрельного оружия всегда будет начисляться дополнительный аэропортовый сбор при отправлении: в Южной Африке 80 USD, в Италии до 90 EUR (в зависимости от аэропорта), в Испании 60 EUR, в Турции 30 EUR, в Цюрихе (55 CHF) и Женеве (200 CHF или 250 CHF при оплате ранее чем за два часа до вылета).

Провоз огнестрельного оружия в аэропорт Лондона Хитроу (LHR), аэропорты Абердина (ABZ), Эдинбурга (EDI), Инвернесса (INV), Глазго (GLA) и из них запрещен. Для перевозки охотничьего и спортивного огнестрельного оружия с лицензией выберите другой аэропорт Лондона или Великобритании.

• Только спортивное и охотничье огнестрельное оружие, пистолеты и нарезное оружие плюс надежно упакованные боеприпасы (патроны для огнестрельного оружия) класса опасности 1.4S.
• Зарегистрированный багаж: да (примечание: боеприпасы регистрируются отдельно от оружия)
• Ручная кладь: нет
• Перевозка при себе: нет
• Требуется разрешение перевозчика: да (Данное разрешение не предоставляется в письменном виде. Оно предоставляется по запросу и подтверждается в устной форме в сервисном центре или самое позднее при регистрации в аэропорту)
• Согласно Правилам перевозки опасных предметов и веществ IATA оружие и боеприпасы должны находиться в разных местах багажа. При необходимости требуется использовать специальный ящик для разделения.
• Оружие должно быть незаряженным.
• Боеприпасы, перевозимые в пассажирских самолетах, должны быть предназначены только для личного использования, спортивных и (или) охотничьих целей.
• Допускаются только боеприпасы категорий 1.4S, UN0012, UN0014.
• Каждому пассажиру разрешено провозить не более 5 кг общего веса боеприпасов (требуется взвешивание) для использования в личных целях.
• Боеприпасы должны быть надежно упакованы, то есть должны находиться в стандартной торговой упаковке.

• Провозить боеприпасы со взрывчатыми или зажигательными снарядами.
• Перевозка черного пороха запрещена при любых условиях.

Обратите внимание, что бронирование автобуса Lufthansa Express невозможно.

Спецификация
Зарегистрированный багаж: да
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет

Правила

• В торговой упаковке при объемной доле спирта более 24% и менее 70%
• В емкостях объемом не более 5 л
• Общее количество на пассажира — 5 л

Примечание: ограничение для алкогольных напитков с объемной долей спирта не более 24 % отсутствует; данное положение также распространяется на бочонки пива (бочонки для вечеринки), поскольку они не находятся под высоким давлением. Данное положение не распространяется на бочки или бутылки под давлением с углекислым или аналогичным газом, который используется в пищевой промышленности.

Спецификация

Зарегистрированный багаж: нет
Ручная кладь: да
Требуется согласование перевозчика: нет