Vorteile von Kinderrückhaltesystemen
Kinderrückhaltesysteme können zur Erhöhung der passiven Sicherheit für Kleinkinder und Kinder (bis zu einem Alter von etwa 7 Jahren) an Bord eingesetzt werden. Die Verwendung geschieht auf freiwilliger Basis.
Nutzungsbedingungen
Kinderrückhaltesysteme werden nicht von der Fluggesellschaft bereitgestellt. Sie sind Eigentum des begleitenden erwachsenen Fluggastes und unterliegen dessen Verantwortung. Mit der Mitnahme eines geeigneten Kinderrückhaltesystems an Bord bestätigt die Begleitperson dass
- sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen zur Kenntnis genommen hat
- das Kinderrückhaltesystem ein von Lufthansa veröffentlichtes System ist (siehe Tabelle)
- das Kinderrückhaltesystem in einwandfreiem, funktionstüchtigem Zustand ist, sie mit der Bedienungsanleitung des Herstellers für die Nutzung und Anbindung im Flugzeug vertraut ist und sie das Kinderrückhaltesystem selbständig auf dem Fluggastsitz befestigen kann. Eine Überprüfung des Systems und/oder eine Hilfestellung bei der Anbindung an Bord kann zu keinem Zeitpunkt vom Boden- oder Bordpersonal geleistet werden.
- sie sich damit einverstanden erklärt, dass das Kinderrückhaltesystem als Gepäck aufgegeben werden muss, sollte es sich nicht einwandfrei auf dem Fluggastsitz befestigen lassen.
Besonderheiten bei Reservierung/ Ticketing/ Check-in
Für die Nutzung des Kinderrückhaltesystems wird keine Gebühr erhoben. Da das Kinderrückhaltesystem auf einem Fluggastsitz befestigt werden muss, ist auch für Kinder unter zwei Jahren der Erwerb eines CHILD-Flugscheines erforderlich.
Andere Gäste dürfen durch die Nutzung des Kinderrückhaltesystems nicht in ihrem Reisekomfort beeinträchtigt oder bei einer eventuellen Evakuierung im Notfall behindert werden. Hieraus ergeben sich folgende Regelungen im Bezug auf Boarding und Sitzplatzzuweisung:
- im Regelfall ist für das Kind im Kinderrückhaltesystem ein Fensterplatz vorzusehen, der begleitende Erwachsene muss neben dem Kind sitzen
- bei Großraumgeräten ist auch die Reservierung eines Platzes im Mittelblock möglich
- keine Sitzplätze in Notausgangsreihen
- beim Einsteigevorgang dürfen Personen mit Kleinkindern zuerst an Bord gehen (Pre-boarding)
Geeignete Kinderrückhaltesysteme
Der nachfolgenden Liste können Sie geeignete Kinderrückhaltesysteme entnehmen.*
| Hersteller | Bezeichnung | Altersgruppe | ECE-Nr. |
| Storchenmühle | Maximum | 0 | 03301130 |
| Concord | Ion | 0+ | 04301192 |
| Maxi Cosi | citi (SPS) | 0+ | 04443518 (SPS) |
| Maxi Cosi | Mico | 0+ | 03443001 |
| Maxi Cosi | Pebble | 0+ | 04443817 |
| Bébé Confort | Pebble | 0+ | 04443817 |
| Römer | Baby Safe Plus / B06 | 0+ | 03301146 |
| Römer | Baby Safe Plus SHR | 0+ | 04301146 |
| Römer | Eclipse | I | 040149 |
| Römer | King Quickfix | I | 03301122 |
| Kiddy | Energy Pro | I | 04301262 |
| Kiddy | Phoenix Pro | I | 04301262 |
| Eitel Chicco | Luftikid | I / II | 030005 |
| Kiddy | Comfort Pro | I / II / III | 04301221 |
| Kiddy | Guardian Pro | I / II / III | 04301221 |
| Kiddy | Guardian Pro 2 | I / II / III | 04301221 |
| Kiddy | Cruisefix Pro | II / III | 04301254 |
| Kiddy | Discovery Pro | II / III | 04301221 |
| Britax | Chaperone | 1,8 - 13,6 kg | - |
| Chicco | Key Fit 30 | 2 - 13,5 kg | - |
| Maxi Cosi | Mico | 2,3 - 10 kg | - |
| Evenflo | Embrace LX | 2,3 - 10 kg | - |
| Cosco | Starter | 2,3 - 10 kg | - |
| Safety 1st | Designer 22 | 2,3 - 10 kg | - |
| Safety 1st | Starter | 2,3 - 10 kg | - |
Neben den aufgelisteten Kindersitzen sind auch Sitze gestattet, die mit "FAA" oder "CAA approved car type seats" gekennzeichnet sind, sofern sie sich einwandfrei auf dem Fluggastsitz befestigen lassen.
*Geltungsbereich:
- alle Flüge der Lufthansa Classic, Lufthansa Italia und Lufthansa Regional
- im Auftrag von Lufthansa durchgeführte Flüge der Cimber Air, Cirrus Airlines, DC-Aviation, OLT und PrivatAir
- bei allen anderen Fluggesellschaften inkl. der Star Alliance Partner muss Rücksprache mit der jeweiligen Gesellschaft erfolgen
