汉莎企业标识色彩长期以来,汉莎航空在科技、品质和可持续发展方面,引领着整个航空业。汉莎航空自1994年首次发布环境问题报告。正如同我们企业标识色彩蓝色和黄色糅合出绿色一样,对于环境的关注已成为我们的管理工作和企业文化中不可分割的一部分。

我们希望定期向您展示汉莎航空环境保护活动的案例子。
今天:

 
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节能减排

汉莎航空集团十分注重公司对全球气候和环境保护应承担的社会责任,因此,集团旗下的所有航空公司均将节能减排作为其主要目标之一。为此,公司执行了一个最新项目,即开发更轻、更节能高效的全新运输集装箱。这些集装箱均采用非常耐用的复合材料制作,最近三年来汉莎货运已经将原机队中的铝制集装箱全部替换为了这些超轻的集装箱。

 

全新标准的集装箱重量较之前的集装箱减轻了15%,约14千克,汉莎航空飞机通过这些集装箱运输货物和旅客行李,每年飞行次数高达500,000次,仅使用这些集装箱,每年就可节约2,000吨燃料,排放到环境中的二氧化碳将减少7,000吨左右。汉莎航空集团共拥有5,600个这样的集装箱,是世界上最大的轻质集装箱机队,展示出了其对该领域可持续发展的郑重承诺。
除了轻质带来的燃油效率增加外,全新的集装箱还具有不易损坏的优点。尽管全部采用100%的塑料制造,但是全新的集装箱却非常坚固、耐用,维修费用也很低。由于汉莎航空集团在这方面的努力,汉莎航空货运已经在2012年荣获了“ 环球生态(ÖkoGlobe)”国际环保奖。

 
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资源循环利用计划

作为一家在全球范围内运营业务的企业,汉莎航空集团深知自身在为气候和环境保护领域设立标准方面起着主导作用。为了更好地肩负起这一责任,汉莎航空的膳食供应公司汉莎天厨(LSG)于去年2月在美国启动了一项具有模范作用的资源循环利用计划,“土地零浪费Zero Waste to Land”(ZLF)。该项目计划截至 2015 年,对LSG位于美国的 41 处指定垃圾堆填区的可回收垃圾实现百分百转移。

到目前为止,虽然仅在LSG位于美国的9个指定地点实施了新流程,但是已成功再利用的垃圾量仍然达到了6,545吨的可喜成绩,意味着温室气体排放量减少约21,000吨,相当于927个家庭节能减排一年或3,813辆汽车停用一年所达到的效果。

 

ZLF项目实现的初步成果可谓在该地区首开先河,能有这样的成绩,不仅是因为实施新的回收方法、使用新的回收设备,还因为对员工进行了全面培训并鼓励供应商使用由不会成为废物的材料所制成的产品,双管齐下,效果非凡。

汉莎天厨是全球最大的机上餐饮服务提供商,致力于成为美国首家实现“土地零浪费”的航空餐饮服务供应商。因此,按照计划,这一全新体系将很快地在LSG位于美国的其他分支机构得到实施。LSG环境管理体系以ISO 14001标准为基础,每年在全球范围内提供的餐饮量达5.32亿份,仅在美国就达1.60亿份。汉莎天厨在亚太地区的7个国家/地区设有32处分支机构,包括9家全资企业、20家合资企业以及3家多方合作企业。

 
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可持续发展是整个汉莎集团的重要目标

在全球航空业的运营中,可持续发展是整个汉莎集团的重要目标。因此,集团旗下的每家企业不仅要努力持续开发各种工具和流程,以尽可能有效地利用资源,还要支持多种气候研究项目。其中一个项目就是欧盟资助的 CARIBIC(根据仪器容器对民用飞机进行定期大气调查)项目。汉莎航空为这个项目启动了机上“飞行实验室”——过去十年来,汉莎航空每个月都会进行一次实验,总共飞行了200多万千米,可绕地球飞行50次。在空客A340-600的“Leverkusen”航班上,一个专门建造的测量容器通过安装在飞机机身的特制进气系统,记录了50多种气体和颗粒物。借助集成在容器内的20种科学装置,我们对这些悬浮微粒和污染气体进行分析。

 

当然,这一切是值得为之付出努力的!“飞行实验室”收集到的测量结果与其他结果一起,帮助我们确定了三种此前未曾发现的含氯氟烃(CFC)气体的存在,通常它们被认为是导致臭氧消耗的主要原因。现在,研究人员的目标是找出这些气体的来源、它们增加的原因以及应该采取什么措施来减少这些气体。因此,在汉莎航空飞机上收集到的数据不仅有助于保护臭氧层和抑制臭氧消耗,还能更好地了解对流层和平流层之间的缓冲带,这一点特别具有科学价值,并且只能通过飞机进行准确观察。

 
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SIMBA解决方案助力降低水消耗量和能源消耗量

SIMBA cuts water and energy consumption汉莎集团凭借其恪守可持续发展的企业理念,以及不断地发起具有里程碑意义的项目而闻名于世,这些项目不仅意在降低其飞行业务对环境所造成的影响,而且还希望能减小其地面业务对环境的影响。因此,除了品质与创新外,汉莎集团旗下子公司——汉莎天厨食品公司(LSG Sky Chefs)也将可持续发展作为其企业战略的一个重要组成部分。2010年,汉莎天厨食品公司推出试点项目——SIMBA。

 

SIMBA*是一项创新型软件解决方案的德语首字母缩写;该解决方案旨在确保该公司餐饮服务设施中洗碗业务的可持续发展性。从那时起,不仅汉莎天厨食品公司的能源消耗量降低了24%,而且甚至仅在法兰克福基地一处的用水量就减少了30%。今天,全世界有65个汉莎天厨食品公司业务点都在使用SIMBA 解决方案。使用该管理工具,工作人员可以在每条洗碗线上多达16个点采集和评估数据,并能够实时提供这些数据。如果超过所定义的靶值,系统会向相关的服务技术人员发送报警信号,通过这一功能,技术人员可以立即对任何偏差做出响应。使用SIMBA解决方案后,能源和水节约问题都很快有所改善。
2012年8月,汉莎天厨食品公司甚至凭借推出SIMBA解决方案获得“法兰克福机场能源奖”(Fraport Energy Award)的“最佳节能荣誉大奖”(Highest Savings)。随后,该公司于2012年9月推出了一个非常有前景的后续项目。在此过程中,诸如空调和供暖系统等最大的能源消耗设备被连接到SIMBA并进行监测。长期而言,SIMBA解决方案的这一最新版本预计会进一步带来百分之五的能源耗量缩减。汉莎天厨食品公司设在亚太地区的机构, 负责管理其在中国各地以及印度、泰国、韩国和新西兰等国家的各个业务点的业务运营工作。明年,该公司将迎来为亚太地区航空公司提供高品质航空配餐及其他相关服务的25周年纪念。
*SIMBA:系德语SpülmaschinenInformations-Management-Tool inklusiveBetriebsanalyse und Alarmierung的首字母缩写(意为:洗碗信息管理工具(含作业分析和报警系统))

 
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客机零部件获得“第二次生命”

德国汉莎航空集团一向以恪守可持续发展承诺而闻名,并竭尽所能以最高效的方式使用所需资源。因此,德国汉莎技术公司(Lufthansa Technik)推出了一项具有创新意义的循环利用计划“焕然新生”。该项目堪称经济与生态可持续性方面的典范:在“焕然新生”计划的倡导下,已退役客机上有价值的零部件将会被拆除并回收,从而获得“第二次生命”的机会。通过德国汉莎技术公司位于俄克拉荷马州塔尔萨市的分公司德国汉莎技术组件服务公司(Lufthansa Technik Component Services,简称LTCS),客机上一切可循环使用的或有价值的组件都会被拆除,比如底盘、喷气发动机组件、飞行计算机、照明灯、驾驶舱仪表以及全套电子系统等。

 

这些零部件被拆除后,会在德国汉莎技术公司位于美国和德国的车间接受严格的功能测试,如果有必要,还会对其进行翻修。随后,这些组件会进行重新认证,并送返德国汉莎技术公司的配件库。该过程对环保非常有利:不仅可以回收利用数以吨计的有价值材料,而且还可以将已拆空的客机移交给回收公司,对铝等可重复使用的原材料进行回收。LTCS自2012年春天开始首次提供从汉莎航空机队长期服役客机上拆除的组件,到目前为止,大部分波音737系列客机都已经历了该过程。最近,第25架客机已抵达塔尔萨市;LTCS将首次拆卸波音747-400客机,且大多数各类组件将进行重新利用。

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